Nový článek na blogu:

Co vím a čemu věřím o KPIs

Tohle se opravdu stalo:

Jedna nemocnice ve Velké Británii chtěla řídit výkonnost organizace a udržet rozumné náklady. Zdravotnictví je obor náročný na kapitál, stejně jako třeba výroba. Potřebujete hodně drahých přístrojů a techniky. V každém takovém oboru je  důležité drahou techniku a stroje co nejvíce vytížit, aby náklady rozpočtené na zákazníka/pacienta byly co nejnižší. No a v té nemocnici toto pravidlo použili i na sanitky. Rozhodli se, že vytížení sanitek budou měřit tím, kolik hodin za měsíc najezdí. Což ale bohužel vedlo k tomu, že řidiči na konci měsíce jezdili s prázdnými sanitkami okolo budovy, aby splnili své cíle. Co se stalo špatně?

Pokračovat ve čtení „Co vím a čemu věřím o KPIs“
Nový článek na blogu:

Nejvíc lean firma? Kytky od Pepy!

Znáte Kytky od Pepy? Pan Pepa má síť květinářství. Jeho lidé váží krásné kytky, které vydrží dvakrát tak dlouho čerstvé a stojí polovinu toho, co v běžném květinářství. A je to nejvíc Lean firma, co znám.

Letos slavila má Eva premiérově svátek matek. Vydal jsem se tedy pro květiny. Už nějaký čas kupuju kytky od Pepy a Pepa má jeden ze svých obchodů na Masarykově nádraží. Vzhledem k počtu matek v ČR mně nepřekvapila dlouhá fronta. Cestou do obchodu jsem mrknul do konkurenčního květinářství přes ulici. Květinářka sem tam znuděně zvedla oči od Candy Crushe, jestli tam náhodou nezbloudil nějaký zákazník.

Jak to Pepa dělá?

Jak je možné, že všichni chodí k Pepovi?

Jak je možné, že kytky od Pepy vydrží 14 dní?

Jak je možné, že ty kytky stojí polovinu?

Pokračovat ve čtení „Nejvíc lean firma? Kytky od Pepy!“
Nový článek na blogu:

S02 E01 O Home Office a práci z pláže

  • Jak je to s prací odkudkoli?
  • Jak si říct o home office?
  • Jak různí lidé chápou home office?
  • Proč firmy nechtějí dát home office?
  • Odkud nejlépe pracovat?
  • A může pracovat celý tým z pláže?

Asi byste nebyli rádi, kdyby si váš kuchař, kadeřník nebo automechanik vzali home office, ale většina z vás, co posloucháte tento podcast, můžete dělat menší či větší část svojí práce z různých míst. Pojďme se podívat nejprve na krátkodobou změnu lokace, čili home office, až po trvalou vzdálenou práci.

Přihlašte se k odběru

Spotify Overcast 
Nový článek na blogu:

Limited access to email? Buďme k sobě upřímní

Hello!
Thank you for your message. I am out of the office from June, 10th till 13th with limited access to my email

Thank you for your email. I will be out of the office from 10/06 to 26/06 and will have limited access to email.

Thank you for your email.  I am currently out of the office with limited access to email.

Stejně jako vy jsem toto léto dostal celou řadu automatických odpovědí na dovolené. Až letos jsem si uvědomil, že jsme si za to léta nevšimli, že to, co si posíláme, je vlastně holý nesmysl.

Limited access to email?

Kdo z nás má během dovolené opravdu /limited access to email/? Většina jezdí na dovonou EU s daty zdarma a firemní email je vzdálený na jedno ťuknutí prstem. Možná jede někdo na trek do Himalájů nebo na Kubu, kde není moc internet, ale většina z nás má na dovolené stejně snadný přístup k firemnímu mailu jako kdykoli jindy.

Ani si neuvědomujeme, že “omezený přístup k emailu” je taková obecně akceptovatelná lež. Ale samozřejmě chápu, proč si to lidi takto nastavují, také si rád dávám ve volných dnech poštovní pauzu. Nešlo by ale psát si upřímnější zprávy?

Co třeba

“Díky za vaší zprávu. Jsem na dovolené, odpočívám a neotvírám pracovní email. Pokud to nevydrží do doby, než přijedu kontaktujte toho a toho, nebo mi napište SMS.”

Pojďme být k sobě upřímní, aspoň v “out of office” zprávách.

Photo by bruce mars from Pexels

Nový článek na blogu:

A pak tam fláknou tu knížku.

Mám své auto na operativní leasing (jiné než to na obrázku výše :). Když mi poprvé začala svítit kontrolka oleje, uvědomil jsem se, že vlastně nevím, jaký mám kupovat. Tak jsem otevřel návod k použití, že to tam někde najdu.

Mám vysokou školu, ale bohužel jsem nebyl schopný tuto informaci z návodu vyčíst. Stejně jako dříve, když jsem se snažil něco najít v návodu k použití .
Návod se dělá jeden pro jeden model auta. Bohužel však každé auto má různé motory, řazení, výbavu, doplňkové prvky, což dělá statisíce různých kombinací.

Doteď mi přijde naprosto fascinující, jak může z výrobní linky automobilky sjet každých cca 60 sekund auto pokaždé s jinou barvou, jiným motorem, převodovkou a úplně individualizovanou výbavou. To je procesně a technologicky snad jeden z nesložitějších úkolů, který člověk dokázal vyřešit.

Do každého takového auta pak fláknou stejný návod.

Nešlo by to udělat tak, že by počítač na základě parametrů daného konkrétního auta vygenerovat návod na míru?

Že by tam místo 12 stránek o motorovém oleji byla jedna věta: Do vašeho auta se leje motor 5W30 LL se specifikaci 507 00?

Má tohle už nějaká automobilka?
Kdo pracujete v automobilkách, nechcete tohle navrhnout?